BMW Museum - usa ka atraksyon sa awto sa Munich

Kung wala’y pagpasobra, ang BMW Museum mahimong tawgon nga usa sa labing moderno nga nataran sa eksibisyon sa Munich. Gipresentar niini ang daghang numero sa mga exhibit nga adunay kalabotan sa pag-uswag sa kini nga tatak, busa, kinahanglan usab namon nga bisitahan ang kini nga talagsaon nga lugar.

Kinatibuk-ang kasayuran

Ang BMW Museum sa Munich, nga naa sa amihanan-kasapdan nga bahin sa kapital sa Bavarian, usa sa napulo nga labing bantog nga teknikal nga freak show sa Europa. Kauban ang hedkuwarter, planta ug showroom sa awto sa usa ka giila nga tiggama sa Aleman, naghimo kini usa ka us aka dako nga exhibit complex o BMW Group Classic.

Ang mga hawanan sa museyo adunay sulud nga labing kaayo nga mga sampol sa mga produkto nga gigama sa kabalaka sa tibuuk nga kaagi sa paglungtad sa kini nga tatak. Ang tanan dinhi, bisan unsa ang imong gitan-aw, gipahinungod sa BMW. Bisan ang mga bilding mismo gihimo sa porma sa bantog nga pagmubu sa kalibutan.

Sa ingon, ang pinuy-anan diin nahimutang ang punoan nga opisina sa kompanya nahisama sa usa ka 4-silindro nga makina, nga ang gitas-on niini mga 40 m. Pinauyon sa ideya sa mga tagsulat sa kini nga proyekto, kinahanglan kini simbolo sa unang letra - "B". Ang ikaduhang sulat, "M", mao ang responsibilidad sa pagtukod sa museyo - gihimo kini sa dagway sa usa ka dako nga cap nga tanke nga gas, nga gidekorasyonan sa simbolo sa kompanya. Pinaagi sa dalan, mahimo ra kini matan-aw gikan sa usa ka gitas-on. Sama sa alang sa katapusang letra, "W", girepresenta kini sa mga silindro sa salamin nga BMW Welt. Kaniadtong 1999, ang futuristic museum building gilakip sa rehistro sa mga monumento sa arkitektura ug gihatagan titulo sa labing kataas nga bilding sa museyo sa Munich.

Adunay usa ka souvenir shop sa teritoryo sa museyo nga komplikado, nga nagtanyag sa lainlaing mga lainlaing mga butang nga mapili - gikan sa mga T-shirt ug takup nga adunay logo sa kompanya sa usa ka espesyal nga koleksyon sa BMW Art Car ug gagmay nga mga eksklusibong awto. Lakip sa ubang mga butang, dinhi makapalit ka mga sikat nga libro sa syensya bahin sa mga motorsiklo, awto ug makina sa ayroplano nga brand, literatura sa moderno nga arkitektura, ingon man ang labi ka bag-ong litrato sa mga awto ug postcard sa mga hilisgutan sa kasaysayan. Sa parehas nga lugar, adunay usa ka daan nga workshop ug usa ka archive room, nga adunay interes sa mga tigdukiduki sa teknikal nga pag-uswag.

Pakisayran sa kasaysayan

Ang kasaysayan sa BMW nagsugod kaniadtong 1916, sa diha nga ang usa sa mga una nga sanga sa Bayerische MotorenWerke nagsugod sa paggama mga makina sa ayroplano. Bisan pa, paglabay sa 3 ka tuig, pagkahuman nga napilde ang Alemanya sa World War I ug ang pagpahamtang sa pagdili sa paghimo og mga kagamitan sa militar sa sulud sa nasud, kinahanglan gyud nga usbon sa kompanya ang direksyon sa mga kalihokan niini. Wala madaog sa kinatibuk-ang kalisang, ang batan-ong kompanya nagdali sa pagsangkap pag-usab sa mga workshop ug nagsugod sa paggama mga piyesa alang sa mga tren ug uban pang kagamitan sa riles. Pagkahuman sa pipila ka mga panahon, ang pagdumala sa kompanya nagdugang sa han-ay sa mga gigama nga paninda, nga gihimo kini nga magamit sa mga yano nga pumapalit. Ingon niini ang pag-uswag sa mga biseklita, motorsiklo, gagmay nga awto ug kusgan nga mga SUV sa nomenclature sa BMW.

Ang ikaduha nga seryoso nga pagbuut sa mga kalihokan sa korporasyon giatubang sa World War II ug ang nagsunod nga pagbahin sa Alemanya sa FRG ug GDR. Unya ang kadaghanan sa mga kaaway nagtag-an sa hapit na pagkabangkaruta sa nabantog nga kabalak-an sa awto, bisan pa, ning higayona nakalampos usab kini. Pagka 1955, ang paghimo sa kompanya dili ra hingpit nga napahiuli, apan gidugangan usab sa mga bag-ong produkto. Bisan pa sa katinuud sa nangaging 100 ka tuig, wala’y bisan usa ka bahin sa ayroplano ang nahabilin sa linya sa asembliya sa BMW, ang logo sa kini nga tatak nagpabilin nga wala’y pagbag-o - usa ka dako nga puti nga tagbaligya kontra sa background sa langit nga asul.

Ang tanan nga kini makit-an sa BMW Museum sa Munich, nga gibuksan kaniadtong 1972 dungan sa legendary Olympic Park. Kaniadto sa lugar niini usa ka gamay nga tugpahanan sa wanang, nga gilaraw aron pagsulay sa mga makina sa ayroplano, ug mga pagawaan sa pabrika, diin gihimo ang mga una nga awto. Karong panahona, ang mga teritoryo nga nahisakop sa museyo kanunay gigamit ingon bukas nga mga lugar sa eksibisyon.

Pagpadayag

Ang BMW Museum sa Alemanya nagsugod sa pagsusi gikan sa silong, ug pagkahuman, paglihok subay sa mga spiral corridors sa bilding, hinayhinay nga ningtaas sila. Niining paagiha, makit-an sa mga bisita ang daghang mga hall hall sa eksibisyon nga gipahinungod sa mga punoan nga yugto sa pag-uswag sa bantog nga higante sa awto. Adunay 7 nga ingon nga hawanan sa katibuk-an, gitawag sila nga Balay. Ang tanan nga mga sulud sa museyo nahingangha sa moderno nga laraw, interactive richness ug maayo kaayo nga kagamitan sa teknikal, apan ang sentral nga lugar giokupar sa usa ka hawanan nga gipahinungod sa kaagi sa usa ka punoan nga tiggama sa Aleman. Adunay kini usa ka espesyal nga aparato nga nagtugot kanimo nga makapili usa ka piho nga tuig ug mahibal-an ang bahin sa tanan nga hinungdanon nga mga hitabo nga nahinabo sa kana nga oras.

Ang mga permanente nga exposition sa BMW Museum girepresenta sa mga retro nga awto, sports car, bisikleta, motorsiklo, eroplano ug motor sa awto, ingon man mga propeller sa ayroplano nga gihimo sa lainlaing mga yugto sa oras (gikan kaniadtong 1910 hangtod karon). Ang kadako sa modelo sa BMW nakapaukyab sa lainlain niini: ang mga coupe, roadsters, race car, sedans, konsepto nga mga awto, ug uban pa. Lakip sa kanila, ang una nga motorsiklo nga gipagawas sa ilalum sa brand sa BMW ug ang gamay nga Isetta, nga nahimong usa sa labing popular nga mga awto sa post-war period, angayan nga hatagan og espesyal nga atensyon.

Apan tingali ang labing kadako nga interes sa turista mao ang pagdala sa ahente 007 - usa ka itom nga BMW 750iL, usa ka puti nga mabag-o nga BMW Z8 ug usa ka langit nga BMW Z3. Ang usa ka labi ka kuryuso nga kamatuoran nga konektado sa naulahi. Kung sa tungatunga sa 90. sa miaging siglo, ang sunod nga serye sa mga pelikula sa Bond gipagawas, ang tanan nga mga kostumer gusto nga eksakto ang ingon nga awto. Niadtong panahona, ang BMW Z3 bag-o lang gilukot sa linya sa asembliya, busa ang sine nga British spy usa ka hingpit nga anunsyo alang niini. Intawon, sa wala madugay naklaro nga ang bag-ong roadster wala’y labing kaayo nga teknikal nga mga kinaiya, mao nga nagdali sila sa pagpuli niini.

Makaiikag, sa sinugdanan ang tanan nga 3 nga mga awto eksklusibo nga gihimo aron suportahan ang racing program. Bisan pa, pagkahuman sa pipila ka mga tuig gipahiangay sila alang sa kaugalingon nga paggamit sa mga racer. Gawas sa napakyas nga roadster, adunay uban pang mga modelo sa isport, nga lakip niini ang maalamon nga BMW M1, nga naugmad sa pag-apil sa Lamborghini kaniadtong 1978, ang labing bantog.

Sa BMW Museum sa Munich (Alemanya) makita dili ra ang mga daan nga awto, apan lakip usab ang labing kabag-o nga mga modelo, nga kadaghanan niini wala’y oras aron makasulod sa merkado sa kalibutan. Ang usa sa ingon nga kabag-ohan mao ang konsepto nga BMW HR Hydrogen Record Car, nga gipadagan sa usa ka makina nga hydrogen. Ang mga lider sa kompanya nagtuo nga ang kaugmaon sa modernong industriya sa awto mao ang tukma sa likod sa mao nga mga awto.

Ang paglakaw agi sa mga hawanan sa museyo natapos sa usa ka pagsusi sa dili kasagaran nga mga instalar. Ang labi ka popular sa niini mao ang modelo sa BMW nga molihok, nga hinimo sa daghang mga bola nga asero nga gilakip sa kisame nga adunay usa ka nipis nga linya. Ang paglihok sa hangin, nakakuha sila usa ka makapaikag nga porma, sa mga laraw diin mahimo nimo mailhan ang taas nga bahin sa lawas sa awto.

Kalibutan sa BMW

Ang bilding nga BMW-Welt, nga nahimutang duol sa entrada sa museyo ug nakakonektar niini sa usa ka gamay nga tulay nga laconic, gibuksan sa tingdagdag 2007. Ang futuristic nga istraktura, nga gihimo sa usa ka doble nga kono, dili lamang ang labing kadaghan nga platform sa advertising sa BMW, apan usa usab ka amusement park, usa ka sales salon ug usa ka exhibit hall, diin makita nimo ang umaabot nga mga pag-uswag sa kabalaka.

Dinhi mahimo nimo nga luwas nga masusi ang tanan nga mga modelo, lingkod sa mga salon sa awto ug bisan pagkuha og litrato gamit ang smart technology. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga pindutin ang buton sa usa ka espesyal nga aparato, paghulat usa ka segundo, ug dayon ipadala ang litrato sa imong email address o ipaambit kini sa mga sikat nga mga social network. Kung moadto ka sa BMW Museum sa Germany dili lang alang sa usa ka ekskursyon, apan alang usab sa pagpamalit, gawasnon nga mopili usa ka brand ug bayran ang bayranan. Ang gipalit nga awto ihatud bisan diin sa kalibutan.

Pabrika sa awto

Ang planta sa awto nga naglihok sa BMW Museum mao ang punoang buhatan sa gikabalak-an. Sa usa ka halapad nga teritoryo nga naglangkob sa labaw pa sa 500 ka libo ka metro kwadrado. m, adlaw ug gabii mga 8 mil ka mga espesyalista nga gikan sa lainlaing mga nasud ang nagtrabaho. Ubos sa ilang estrikto nga paggiya, ang tanum adlaw-adlaw naghimo og 3 ka libo nga mga makina, 960 nga mga awto (lakip ang BMW-3 sa ika-6 nga henerasyon), ingon man daghang mga lainlaing mga ekstrang bahin ug asembliya.

Ang higante sa awto kanunay nga gi-update, busa ang mga pagbisita sa pipila ka mga tindahan mahimong masuspinde tungod sa pag-ayo sa trabaho o pag-ilis sa kagamitan.

Hibal-i ang mga PRESYO o pag-book sa bisan unsang kapuy-an gamit kini nga porma

Praktikal nga kasayuran

Ang adres sa BMW Museum sa Munich mao ang Am Olympiapark 2, 80809 Munich, Bavaria, Germany.

Mga oras sa pagbukas:

Museyo	Kalibutan sa BMW
Lun.: Sirado; Tue - Adlaw: gikan sa 10 am hangtod 6 pm. Ang pagdawat natapos sa 30 minuto. sa wala pa pagsira.	Lun. - Adlaw: gikan alas 9 sa buntag hangtod alas 6 sa gabii.

Ang presyo sa tiket sa BMW Museum sa Munich nagsalig sa lahi niini:

• Hamtong - 10 €;
• Mas gusto (mga bata nga ubos sa 18 ka tuig ang edad, mga estudyante nga wala pay 27 anyos, mga miyembro sa club sa BMW, mga pensyonado, mga tawo nga adunay mga kakulangan nga adunay angay nga sertipiko) - 7 €;
• Grupo (gikan sa 5 ka tawo) - 9 €;
• Pamilya (2 hamtong + 3 menor de edad) - 24 €.

Ang kabalido sa tiket pagkahuman sa pagpanghimatuud 5 ka oras. Dili nimo kinahanglan magbayad aron makasulud sa BMW World.

Mahimo nimong tan-awon ang exposition parehas nga independente ug adunay usa ka giya. Ang mga grupo sa excursion nga 20-30 nga mga tawo naporma matag 30 minuto. Ang presyo sa tiket nagsalig sa imong gipili nga paglibot (adunay total nga 14):

• Usa ka regular nga paglibot sa museyo - 13 € matag tawo;
• Museum + Exhibition Center - 16 €;
• Museyo + BMW Kalibutan + Pabrika - 22 € ug uban pa

Susihon ang mga detalye sa opisyal nga website - https://www.bmw-welt.com/en.html.

Kinahanglan usab nga hinumdoman nga ang pipila nga mga butang sa komplikado (pananglitan, ang BMW nga halaman) mahimo ra nga makita sa mga adlaw nga semana ug ingon bahin lamang sa usa ka grupo. Mas maayo nga magreserba sa mga lugar pila ka semana sa wala pa ang gipaabut nga petsa sa pagbisita, ug moabut sa lugar nga dili molapas sa tunga sa oras sa wala pa magsugod ang iskursiyon. Ang mga pagpareserba gidawat ra pinaagi sa telepono - ang e-mail dili angay alang sa kini nga mga katuyoan.

Ang matag lokasyon adunay lainlaing oras sa pagbukas ug piho nga mga lagda sa pagbisita nga gisagop alang sa katuyoan sa seguridad. Ania ra ang pipila niini:

• Ang mga bata nga wala pay 6 nga bata gitugotan nga mosulod sa tanum;
• Ang mga bata nga ubos sa 14 ka tuig ang gitugotan nga makasulud sa nahabilin nga mga pasilidad nga kauban ra sa mga hamtong;
• Sa sulud sa mga bilding, gidili ang pag-adto sa gawas sa mga gitudlo nga lugar;
• Ang mga pasundayag sa museyo dili angay nga hikapon sa mga kamut, tungod kay ang matag usa sa kanila dili lamang makasaysayanon apan adunay usab kantidad sa komersyo. Sa kaso sa kadaot (polusyon, pagkahugno, ug uban pa), gibayad sa turista ang tanan nga gasto gikan sa iyang bulsa (lakip ang pagpaaktibo sa alarma sa seguridad);
• Gidili usab nga magdala kanimo mga hinagiban ug mga butang nga makahatag katalagman sa kahimsog ug kinabuhi sa tawo;
• Ang mga sinina sa gawas, mga bag, backpacks, payong, mga stick stick ug uban pang mga aksesorya kinahanglan ibilin sa sulud nga sulud, nga adunay mga libre nga indibidwal nga mga locker.

Ang mga presyo ug iskedyul sa panid alang sa Hunyo 2019.

Mapuslanon nga Mga Tip

Sa wala pa moadto sa BMW Museum sa Alemanya, aniay pipila ka mga tip gikan sa mga eksperyensiyadong magbiyahe:

1. Ang mga pagbiyahe gihimo lang sa Aleman ug Ingles. Kung dili ka maayo sa bisan hain nga mga sinultian, gamita ang mga serbisyo sa gabay sa audio;
2. Mas maayo nga mopalit og tubig sa mga tindahan nga padulong - didto mas barato;
3. Aron malikayan ang daghang pagdagsang sa mga turista, pag-adto sa museyo sayo sa buntag sa usa ka adlaw nga semana;
4. Ang BMW Museum adunay kaugalingon nga bayad nga parking, busa makaadto ka dinhi dili lamang sa publiko, apan usab sa pribado o giabangan nga transportasyon;
5. Ang gidugayon sa labing kadugay nga programa moabot sa 3 ka oras, busa pag-amping ang komportable nga sapatos - sa niining orasa kinahanglan ka nga maglakaw labing menos 5 km;

6. Adunay ubay-ubay nga mga establisimiento sa pag-cater sa teritoryo sa komplikado. Niini, ang labi ka popular ang M1 nga restawran, ginganlan sunod sa usa ka modelo sa sports car nga gitukod kaniadtong 1978. Nagsilbi kini parehas nga tradisyonal ug mga vegetarian nga pinggan, nga nagkantidad tali sa 7 ug 11 €. Ang restawran adunay gawas nga terasa nga nag-umbaw sa Olympic Park. Apan labi ka hinungdanon, ang matag lingkuranan sa lamesa gisangkapan sa usa ka bulag nga socket ug usa ka espesyal nga USB-konektor nga nagtugot kanimo sa pag-charge sa bisan unsang klase nga kagamitan (tablet, laptop, smartphone);
7. Pagkahuman nakompleto ang imong paglibot sa pagbiyahe sa mga motorsiklo, awto, makina ug uban pa nga mga piyesa sa museyo, siguruha nga susihon ang uban pang mga talan-awon sa Munich sa dali nga kasilinganan. Gihisgutan namon ang bahin sa Olympic Park, ang Allianz Arena ug ang syentipiko ug teknikal nga Deutsches Museum, nga naa sa isar sa Isar;

8. Gusto ba nimo makatipig salapi? Isulti nga ikaw usa ka estudyante! Kung gihangyo ka sa kahera nga magpakita usa ka dokumento, iingon nga nakalimtan mo kini sa imong kwarto sa hotel. Ang kini nga pamaagi molihok sa kadaghanan nga mga kaso. Ang kondisyon ra mao nga kinahanglan ka ubos sa 27 ka tuig ang edad;
9. Ang agianan sa niini o sa kana nga lokasyon pinaagi sa usa ka turnstile. Aron mahimo kini, adunay usa ka magnetic strip sa mga tiket, busa wala’y paagi nga makalusot;
10. Gidili ang pagkuha og mga litrato sa museyo, apan ang paghukum sa mga litrato nga makita sa network nga adunay kainggit nga pagkahan-ay, mahimong itago ang camera;
11. Ang matag exhibit adunay gamit nga mga touch screen. Duol sa kanila - ang tunog molihok dayon.

Kada tuig, ang BMW Museum sa Alemanya giduaw sa labaw sa 800 ka libo nga mga tawo, diin taliwala adunay parehas nga mga ordinaryong turista nga ning-anhi dinhi nga puro nga higayon ug tinuud nga mga tagahanga sa kini nga tatak. Apan sa bisan unsang hinungdan nga ikaw naa sa niining lugar, siguruha - maghatag kini kanimo daghang mga emosyon.

Gatusan nga makapaikag nga mga eksibit sa BMW Museum sa video.

Tan-awa ang video: MUNICH: The BMW Museum and the famous BMW sports cars (Mayo 2024).